Check with seller la banque sur sa technologie éprouvée pour être la maison de bacon

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Garage Sale Published date: June 29, 2016

Comme certaines choses dans la vie, Mizunos sont un go?t acquis. Depuis la plaque Vague fait ses débuts en fin des années nonante, chaussures de course de la marque japonaise est venu avec un Nike Air Max 2015 Homme caractère de conduite de la signature unique de son propre. Alors que reste du marché montait un roller coaster véritable des tendances de rembourrage, Mizuno a tenu sur son propre, de la banque sur sa technologie éprouvée pour être la maison de bacon.


Pour les non initiés, la plaque vague arrive à ce moulé, composant thermoplastique sandwich entre des couches de mousse. Il existe de multiples variations de celui-ci, des exemples étant l'onde parallèle (Wave Rider 18), ou Infinity Vague (Création, Prophecy). Cela change naturellement la qualité de roulement, en fonction de la manière dont Wave est employed.We dit que ces chaussures sont un go?t acquis, parce Mizunos sentent rien comme ce qui est actuellement là-bas dans son prix et la catégorie de classe. Pour un public de course neutre ciblé prêt à dépenser dans la bonne Adidas Yeezy Boost 350 Homme fourchette de 100 $, il serait juste de dire que les Wave Rider 18 est en concurrence contre les go?ts de Saucony Ride, Brooks Esprit, Nike Pegasus et Asics Cumulus. Mais même dans ce cadre théorique, le Wave Rider 18 est certainement l'intrus. Où que la plupart des concurrents précités prennent une tournure définitive vers une plus grande douceur, le Wave Rider est un départ de cette norme. Dans la mesure où il nous a fallu beaucoup plus de temps correctement ?lire? la chaussure (ce qui est notre premier examen Rider Wave), et être capable de distiller ses traits de caractère avec un niveau raisonnable de clarté.


tour de cabinet ultra du Wave Rider est l'élément le plus important de la différenciation. En fait, si vous arrivez à passer d'un non-Mizuno à un, vous pourriez être surpris par la différence pure. La plupart des chaussures dépendent de la déformation du composé de semelle intermédiaire pour obtenir le niveau d'amortissement souhaité. Le Mizuno Wave fait exactement le contraire, sa feuille Pebax résister effectivement une déformation de la zone du talon. L'objectif? Pour parvenir à la stabilité. Cela peut sembler un oxymoron quand nous discutons d'une chaussure de course neutre, mais qui a été l'intention initiale du système Wave. Pour citer une partie du résumé du brevet (déposé en 1999) pour la plaque d'onde utilisée dans WR-18:


?... Déformation transversale de la partie de talon de la semelle intercalaire peut être empêchée par Nike Air Huarache Homme la configuration ondulée de la t?le ondulée et la stabilité en cours d'exécution de la chaussure peut être assurée."


Donc, avec cette intention, il y a un manque surprenant de compression lorsque vous atterrissez dans le Wave Rider 18, indépendamment du fait que vous êtes un talon ou l'avant-pied attaquant. La sensation familière spongieux de mousse ressenti dans d'autres marques brille par son absence à chaque fois que vous atterrissez dans ces. Qu'est-ce que vous obtenez est un tour qui borde plus dur que l'entreprise - ceci est reproduit dans l'extrémité avant aussi, sans orteils compromis mous qui se passe.


Pourtant, c'est la plus forte combinaison du Wave Rider, et la raison même qui maintient Mizuno Loyalistes à venir pour plus. La rigidité structurelle de la plaque Vague, combinée avec des couches de société EVA moulé Nike Free 5.0 Femme par compression, fait appel à des coureurs qui veulent un tour quelque peu neutre, seulement plus de soutien. Cela permet aussi de transition, car il y a peu de différence dans la fermeté matériau le long du talon à gradient d'orteil (12 mm de chute), ce qui rend le cycle de marche se sentir beaucoup plus économique. La sensation est très planté, plus dans l'avant-pied à l'arrière, et il y a un contour visible sous laquelle se traduit par une sensation que le pied est assis bercé l'intérieur de la chaussure, et non pas sur elle. Une autre fa?on de mettre ceci est que le trajet se sent plus près du sol, en particulier dans l'avant-pied.

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